Как выбрать трюковой самокат

Трюковые самокаты – это относительно новый вид самокатов, назначение которых в экстремальной езде с элементами трюков (фристайл, кикскутеринг).

Учитывая данную специфику, к выбору трюкового самоката необходимо подходить максимально ответственно и обдуманно. Только правильно подобранный самокат позволит не только реализовать свои возможности в области фристайла, но и поможет избежать травм и частых поломок.

Трюковые самокаты отличаются быстрым разгоном и маневренностью, что достигается за счёт характерных особенностей конструкции.

Конструкция трюкового самоката

Основу самоката составляют: цельная алюминиевая (стальная) рама, рулевая стойка и колёса.

Стиль езды трюкового самоката предполагают отсутствие механизма складывания, для минимизирования риска произвольного сложения, так как на данный вид самокатов оказывается большая динамическая нагрузка.

ВАЖНО! Выбирая трюковый самокат необходимо учитывать не только собственный вес, но и предполагаемый коэффициент возлагаемых усилий.

Дека

Часть самоката, на который стоит райдер при езде. Выбор характера исполнения деки зависит от предпочитаемого стиля езды.

Стрит-катание предполагает плоскую, широкую и прямоугольную деку для лучшего упора и баланса во время исполнения трюков.

Парковый стиль более компактный и быстрый, характеризуется более короткой и лёгкой декой.

Дека трюкового самоката покрыта специальной шкуркой (часто с нанесением принта), не допускающей скольжение ноги райдера. Шкурки могут быть сменными, что позволяет каждому индивидуализировать свой самокат под собственные нужды и вкус.

Рулевая стойка

Выбрать и купить трюковой самокат xaos magma, кроме отсутствия механизма складывания, характеризуется ещё минимальным количеством сборных элементов (чем их меньше, тем лучше), что сказывается и на отсутствие режима смены высоты руля.

Руль, он же «бар», может быть также оснащён дополнительными рёбрами жёсткости (1), расположенными в местах повышенной нагрузки.

В местах непосредственного контактна райдера и руля располагаются антискользящие грипсы. (2)

Также среди трюковых самокатов распространены три вида рулей:

Т-образные: максимально просто прямой руль

У-образные: это более прогрессивный и выносливый вид, подпорки (они же «перья») расширяют область контакта руля и стойки, благодаря чему нагрузка распределяется по конструкции равномернее по сравнению с Т-образными рулями.

Bat-wing: создан для катания в парке, центр тяжести самоката смещен вверх.

Компрессия

Важнее часть трюкового самоката, обеспечивающий надёжное крепление рулевой стойки к вилке. Плотность соединения обусловлено использованием специального зажима (хомута), фиксирующийся винтами.

Рулевая колонка

В рулевой колонке интегрирован специальный механизм, отвечающий за вращение на 360 градусов (манёвренность).

Вилка

Компонент, состоящий из штока и перьев, изготовленных из прочных металлов, для крепления колёс.

Колёса

Колёса трюкового самоката обычно не превышают диаметр в 125 мм.

Колёсные диски могут быть спицевыми (1) или литыми (2), а в их изготовление может использоваться алюминий или пластик.

Пеги

Дополнительный (но съёмный) элемент конструкции длинной 11 см и диаметр 4 см, устанавливаемый непосредственно на ось колеса.

Пеги используются для выполнения известного и зрелищного трюка со скольжением – «гринд».

Выбор трюкового самоката

Как и любой другой вопрос выбора, процесс подбора трюкового самоката связан со множеством индивидуальных особенностей каждого.

Но наиболее оптимальное решение – это выбирать самокат, исходя как минимум из трёх основных параметров.

Вес самоката

Логично, что чем меньше вес, тем большую манёвренность предлагает самокат, а больший вес предлагает большую инерцию.

Исходя из практики принято считать, что для стрит-катания вес самоката оптимален в пределах 3-3.5 кг, а для парковой езды – 4-4.5 кг.

Высота и ширина руля

Исполнение трюков – это вид спорта, подразумевающий повышенную опасность для райдера, поэтому подбираться самокат должен с учётом индивидуальных физиологических особенностей каждого человека.

Высота и ширина руля должны обеспечивать полный контроль в управление самокатом на вытянутую руку.

Принимая всё вышеизложенное во внимание, подбирать трюковый самокат «на вырост» — категорически не рекомендуется.